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珠海的士司机曝出个人收入,看完整个人感觉不好了

来源:沁阳招聘网 时间:2016-07-27 作者:新闻部 浏览量:
有人羡慕的士司机工作,开着车子到处逛,每个月还有高收入。可真实的情况当真如此?近日,香山网友“旅途111”发布的一段视频在论坛引发了全民热议……

从帐本左边方挌开始:

①为日期

②当天公里数

③当天燃油费

④当天毛收入

⑤当天应交车租

⑥当天工资

⑦本月累计至当天工资。

⑧当天换班时间



本人长期从早上7点上班,下午17点15分前后下班,加上食午饭十个钟计。每月休息4天。2015年9、10月的 工资接近6000元外,其它都是6500至7500之间的。珠海(柏宁公交各分公司)本地的出租车代管员(国企)每月在15000至20000元之间,是 我的二倍多!

你认为出租车行业从业者工资还可以吗?

nicholasxp:果然我工资又拖后腿了

龙龙1号:辛苦、勤劳的的士司机,这个钱也不是好“稳”

家乐_hbR63:朋友上下午班开4个小时,工资4000到5000之间

田地:为什么中间还有代管员呢? 取消这中间差额,司机和公司,乘坐人不都受惠了吗?

雪椰子:税太高,体制内的人太多,不多税,怎么养活那多人呢

wing419:有个开的士朋友,只跑晚班,他说平时都是跑四个小时左右就找地方睡觉,每个月一万多,他说自己路线定得好,基本很少空车。再想想有的的士司机,四处瞎晃,空车时堵车的路不去,高峰期又不打表,还想有什么高收入

风之幻象:各地的出租车公司和持牌人,都是既得利益者,阻碍改革。相关部门也想借嘀嘀打车,优步之类的软件,推动出租行业的变革,所以一直没有直接封杀。先进的生产力淘汰落后的生产力是大势所趋

大山里的孩子:都不容易,反正我很少坐的士,因为我坐不起

珠海融融:靠垄断赚钱的,又怎么能指望它们去改

ustar:车主终于找到加租的理由了

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